7./JG 2

Cette escadrille appartenait au III. Gruppe (III./JG 2) et volait sur Messerschmitt Bf 109E. Contrairement aux deux premiers groupes de la JG 2, le III. Gruppe a été retiré du front normand à l'extrême fin de l'année pour être renvoyé en Allemagne.

1. Création et Drôle de Guerre (Mars – Mai 1940)

L'unité est officiellement mise sur pied à l'aube du printemps 1940.

• 16 mars – 10 avril 1940 : 🇩🇪 Burg bei Magdeburg / Magdeburg-Ost (Allemagne) – Terrain de création et d'entraînement initial de l'escadrille.

• 10 avril – 12 mai 1940 : 🇩🇪 Frankfurt-Rebstock (Allemagne) – Positionnement de veille le long du Rhin en prévision de l'offensive.

2. La Campagne de l'Ouest : percée et effondrement français (Mai – Juin 1940)

La 7./JG 2 progresse rapidement derrière les colonnes de blindés allemands à travers la Belgique et le nord de la France.

• 12 mai – 14 mai 1940 : 🇩🇪 Ferschweiler (Allemagne) – Terrain d'opération avancé à la frontière germano-luxembourgeoise.

• 14 mai – 20 mai 1940 : 🇧🇪 Bastogne (Belgique) – Entrée immédiate en Belgique occupée après la rupture du front.

• 20 mai – 31 mai 1940 : 🇫🇷 Signy-le-Petit / Cambrai (France) – Progression rapide à travers les Ardennes et le Nord.

• 31 mai – 1er juin 1940 : 🇫🇷 Guise – Villers-lès-Guise (Aisne, France) – Première implantation de combat pleinement documentée au cœur du territoire français.

• 2 juin – 7 juin 1940 : 🇫🇷 Couvron (Aisne, France) – Participation active à la seconde phase de l'invasion (Fall Rot) et couverture de l'Opération Paula contre Paris.

• 7 juin – 14 juin 1940 : 🇫🇷 Gandelu (Aisne/Oise, France) – Poursuite du harcèlement des troupes alliées en retraite vers le sud.

• 14 juin – 16 juin 1940 : 🇫🇷 Chéry-Chartreuve (Aisne, France).

• 16 juin – 22 juin 1940 : 🇫🇷 Fontenay-le-Comte (Vendée, France) – Grand déplacement stratégique vers l'ouest du pays pour sceller la fin des opérations continentales.

3. La Bataille d'Angleterre (Juin – Décembre 1940)

Après l'armistice, le groupe se repositionne face à la Manche. La 7./JG 2 s'installe durablement dans le secteur du Havre pour mener l'offensive aérienne contre la RAF.

• 22 juin – 26 juillet 1940 : 🇫🇷 Évreux (Eure, France) – Phase de transition et de patrouilles.

• 26 juillet – 22 décembre 1940 : 🇫🇷 Le Havre – Octeville (Seine-Maritime, France) – C'est la base d'engagement opérationnelle majeure de l'escadrille pendant les heures les plus intenses de la Bataille d'Angleterre.

4. Retrait du front et repos (Décembre 1940)

Épuisée par les pertes subies au-dessus du Channel, l'unité est relevée juste avant Noël.

• 22 décembre – 31 décembre 1940 : 🇩🇪 Düsseldorf (Allemagne) – Retour au cœur du Reich pour une période de repos complet, de rééquipement et d'intégration de nouveaux pilotes.


« Ci dessus :Des capots et casseroles d'hélice de la 7./JG 2 en train d'être peints avec la peinture tactique jaune, et recevant l'insigne d'escadrille au pochoir. Notez l'appareil de l'adjudant du III. Gruppe à l'arrière-plan. »

Ces pièces ont été démontées des Messerschmitt Bf 109E pour deux raisons logistiques et techniques bien précises :

• L'application de la peinture tactique jaune : Fin août 1940, la Luftwaffe ordonne la peinture en jaune vif des capots et des dérives pour faciliter l'identification visuelle rapide entre appareils lors des combats tourbillonnants au-dessus de la Manche. Les mécaniciens démontent ces panneaux pour les peindre proprement au pistolet ou au pinceau sans risquer d'éclabousser le reste du fuselage ou les verrières.

• Le marquage au pochoir : C'est également à ce moment-là que l'insigne de la Staffel est appliqué. Comme l'indique la légende, il s'agit ici des éléments de la 7./JG 2 (qui arborait un insigne différent du moustique de la 9e escadrille).

Le démontage permettait aux peintres et mécaniciens de travailler à hauteur d'homme sur des tréteaux ou à même le sol, tandis que d'autres spécialistes pouvaient effectuer la maintenance du moteur (le Daimler-Benz DB 601) désormais mis à nu sur les avions en arrière-plan.

Photo certainement prise à Le Havre – Octeville (Seine-Maritime, France)